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AVVISO:
Gentili clienti, saremo chiusi per ferie dal 12 al 25 Agosto.
L'ultimo giorno utile per inoltrare gli ordini è il 26 Luglio per cercare di garantirvi la consegna prima della chiusura estiva, compatibilmente con la disponibilità dei corrieri e i tempi di lavorazione necessari per ciascun prodotto. Gli ordini pervenuti durante la chiusura verranno evasi con priorità alla riapertura, prevista in data 26 Agosto. Il nostro servizio clienti è a disposizione per ulteriori chiarimenti in merito.
Per conoscere i tempi di lavorazione clicca sul seguente link: Tempi di produzione
Marchio: Rollmatik
Codice EAN: 8056209984339
Codice prodotto: DD1670H
Telecomando a muro monocanale per motori radiocomandati EVO DC1670H. Idoneo per motori radiocomandati Rollmatik e centraline radio Rollmatik.
Telecomando a parete monocanale per motori radiocomandati EVO DD1670H
Telecomando monocanale. Può essere utilizzato in abbinamento alla centralina radio, o per gestire un singolo motore.
Il telecomando può essere adoperato come telecomando aggiuntivo quindi sullo stesso motore si ha l'opportunità di configurare un massimo di 20 telecomandi.
La confezione contiene il telecomando, il supporto per fissare a parete il telecomando ed il manuale d'istruzioni, la pila è inclusa.
Misure Telecomando:
Larghezza: 12.3cm
Altezza: 12,3cm
Spessore: 1cm
N.B. Il radiocomando prevede la commutazione da bi-direzionale a mono-direzionale per l'abbinamento ai motori sella serie standard
Istruzioni Telecomando DD1600H
Istruzioni Telecomando DD1602H
Istruzioni Telecomando DD1603H (in arrivo)
Istruzioni Telecomando DD1605H (in arrivo)
Istruzioni Telecomando DD1670H
Istruzioni Telecomando DD1673H (in arrivo)
Istruzioni Telecomando DD1676H (in arrivo)
Il telecomando opera a 433Mhz
Il telecomando è compatibile con i motori radiocomandati che operano a 433Mhz.
Adatto per i nostri motori:
- Motore radio 10 Nm - 20 Kg
- Motore radio 20 Nm - 40 Kg
- Motore radio 30 Nm - 60 Kg
- Motore radio 50 Nm - 100 Kg
- Motore radio 120 Nm - 240 Kg
- Motore con finecorsa elettronici 6 fili 20Nm - 40kg
- Motore con finecorsa elettronici 6 fili 30Nm - 60kg
- Motore con finecorsa elettronici 6 fili 50Nm - 100kg
- Motore con 3 finecorsa elettronici 10 Nm - 20 Kg
- Motore con 3 finecorsa elettronici 30 Nm - 60 Kg
- Motore con 3 finecorsa elettronici 50 Nm - 100 Kg
- Motore con 3 finecorsa elettronici 120 Nm - 240 Kg
- Motore con 3 finecorsa elettronici e sensore ad ostacoli 20Nm - 40kg
- Motore con 3 finecorsa elettronici e sensore ad ostacoli 30Nm - 60kg
- Motore con 3 finecorsa elettronici e sensore ad ostacoli 50Nm - 100kg
- Motore con manovra di soccorso radio 50 Nm - 100 Kg
- Motore con manovra di soccorso 120 Nm - 240 Kg
La mancata comunicazione tra il motore ed il telecomando oppure tra il telecomando A ed il telecomando B è dovuta al superamento dei secondi necessari nell'effettuare la procedura di configurazione, sia i motori che i telecomandi sono programmati in modo tale da impedire che un dispositivo esterno possa intercettare la configurazione evitando per l'appunto che un malintenzionato possa collegarsi sul motore o sul telecomando.
Per configurare il telecomando al motore, indipendentemente dai beep che emette il motore, dal momento in cui il motore riceve corrente, si dovrà nell'arco temporale di 10 secondi effettuare la procedura di configurazione del telecomando al motore e tra un click ed il successivo non dovranno passare più di 3/4 secondi altrimenti anche in questo caso il ciclo si chiuderà e bisognerà ripetere l'operazione.
Procedura configurazione primo telecomando al motore
La procedura corretta per configurare il telecomando al motore è la seguente: bisogna staccare la corrente dal motore e dal momento in cui si ridarà corrente al motore, indipendentemente dai beep che effettua il motore, bisogna effettuare rapidamente la procedura di configurazione:
- con motore installato a destra del vano luce la procedura, è P2 - P2 - freccia SU
- con motore installato a sinistra del vano luce, la procedura è P2 - P2 - freccia GIU
Procedura clonazione ulteriore telecomando da configurare al motore
Ogni motore potrà avere un singolo telecomando base ed ulteriori telecomandi clonati, si può configurare al motore il telecomando A che sia un singolo canale oppure un multicanale ma per poter clonare la frequenza del telecomando A sul telecomando B, non si dovrà effettuare la procedura indicata poc'anzi, si dovrà premere dal telecomando A due volte il tasto P2 (P2 - P2) e poi una sola volta sul telecomando B il tasto P2.
In questo modo si configureranno sul motore sia il telecomando A che il telecomando B.
Nota.
Se tutti i motori sono collegati alla rete elettrica e viene tolta la corrente dell'impianto generale, tutti i motori collegati sulla rete elettrica si posizioneranno in ricezione e si configureranno sul telecomando che si sta configurando in quel preciso istante.
Per ovviare a ciò si può o alimentare un motore per volta oppure installare un interruttore sito all'interno del cassonetto tra i cavi del motore ed i cavi della rete elettrica che stacca ed attacca la corrente a quel singolo motore.
Una volta immessa corrente al motore, si avrà un massimo di 10 secondi per agganciare il motore tramite telecomando e fare una delle seguenti procedure:
La procedura per accoppaire il proprio telecomando al motore è:
P2 - P2 - FRECCIA GIU (Se la testa del motore è montata a Sinistra)
P2 - P2- FRECCIA SU (Se la testa del motore è montata a Destra)
La procedura per dissociare il proprio telecomando al motore è:
P2 - STOP - P2
Per aprire la scocca posteriore del telecomando bisogna farla slittare verso l'alto e posizionare la pila con il segno + situato sul basso.
Di seguito alcune immagini:
apertura telecomando
apertura telecomando
inserimento pila
Per cambaire il settaggio del radiocomando da unidirezionale a bidirezionale (o viceversa), basterà semplicemente rimuovere la batteria dal retro del radiocomando, per poi tenere premuto per diversi secondi il tasto P2 dal retro del telecomando ed inserire contemporaneamente la batteria all'interno del case.
Una volta eseguita questa operazione:
- Se il telecomando lampeggierà una singola volta, il telecomando sarà impostato sulla fase unidirezionale.
- Se il telecomando lampeggierà per due volte, il telecomando sarà impostato sulla fase bidirezionale.
Riportiamo una foto dello schema di settaggio del radiocomando per una migliore comprensione: